BK2/30/77波紋管聯軸器德國R+W選型
所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。例如,對大功率的重載傳動,可選用齒式R+W聯軸器;對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動,可選用輪胎式R+W聯軸器等具有高彈性的R+W聯軸器??梢剖絉+W聯軸器:允許兩軸有一定的安裝誤差。10 GB/T1 - 00 撓性桿R+W聯軸器 00 -0 -01實施,代替GB/T 1 -1 機械密封裝置有時用于小型壓縮機軸封上,壓縮機用的機械密封與一般泵用的機械密封的不同點,主要是轉速高,線速度大,PV值高,摩擦熱大和動平衡要求高等。因此,在結構上一般將彈簧及其加荷裝置設計成靜止式而且轉動零件的幾何形狀力求對稱,傳動方式不用銷子、鏈等,以減少不平衡質量所引起的離心力的影響,同時從摩擦件和端面比壓來看,盡可能采取雙端面部分平衡型,其端面寬度要小,摩擦副材料的摩擦系數低,同時還應加強冷卻和潤滑,以便迅速導出密封面的摩擦熱。
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BK2/30/77波紋管聯軸器德國R+W選型
齒式聯軸徑向標準小,承載才干大,長用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的齒式R+W聯軸器可用于高速傳動,如染汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式R+W聯軸器的角向賠償大于直齒式R+W聯軸器,國表里均廣泛選用鼓形齒式R+W聯軸器,直齒式R+W聯軸器歸于被挑選的商品,選用者應盡量不選用。齒式R+W聯軸器根據傳遞載荷的大小,軸轉速的高低,被聯接兩部件的安裝精度等,參考各類R+W聯軸器特性,選擇一種合用的R+W聯軸器類型。
表 載荷類別R+W聯軸器張口或高低差過大導致轉軸晃度大。-臺 0MW汽輪機大修前振動 )R+W聯軸器的可靠性和工作環境。通常由金屬元件制成的不需潤滑的R+W聯軸器此較可靠;需要潤滑的R+W聯軸器,其性能易受潤滑完善程度的影響,且可能污染環境。 GB/T 10 - 010 WGJ 型接中間軸鼓形齒式R+W聯軸器 011-10-01實施
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原標題:BK2/30/77波紋管聯軸器德國R+W選型
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