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BK2/150/144波紋管聯軸器R+W原廠

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BK2/150/144波紋管聯軸器R+W原廠 選擇R+W聯軸器的考慮因素 R+W聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。膜片R+W聯軸器安裝過程齒式聯軸徑向標準小,承載才干大,長用于低速重載工況條...

BK2/150/144波紋管聯軸器R+W原廠


選擇R+W聯軸器的考慮因素 R+W聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。膜片R+W聯軸器安裝過程齒式聯軸徑向標準小,承載才干大,長用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的齒式R+W聯軸器可用于高速傳動,如染汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式R+W聯軸器的角向賠償大于直齒式R+W聯軸器,國表里均廣泛選用鼓形齒式R+W聯軸器,直齒式R+W聯軸器歸于被挑選的商品,選用者應盡量不選用。后,轉子將產生變形,軸頸處出現較大晃度。距離R+W聯軸器越遠,轉子晃度越大。



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維修方便,壽命較長,拆下檔板即可更換尼龍柱銷。


軸瓦達到10 m,而且1號軸瓦振動不穩定。揭開前箱檢查,發現汽輪機主軸與主  液壓R+W聯軸器主要是由內套、外套、活塞、密封環、壓環等構成。



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