BK6/1500/158夾緊軸套德國R+W樣冊

動力機的類別是選擇R+W聯軸器品種的基本因素；動力機的功率是確定R+W聯軸器的規格大小的主要依據之一，與R+W聯軸器轉矩成正比。動力機到工作之間通過一個或數個不同品種或不同型式、規格的R+W聯軸器將主、從動端起來，形成軸系傳動系統。在機械傳動中，動力機不外乎電動機、內燃機和汽輪機。由于動力機工作原理和結構的不同，其機械特性差別很大，有的運轉平穩，有的運轉時有沖擊，對傳動系統形成不等的影響。根據動力機的機械特性，應選取相應的動力機系數KW，選擇適合于該系統的最佳R+W聯軸器?！　?)R+W聯軸器的制造、安裝、維護和成本。在滿足便用性能的前提下，應選用裝拆方便、維護簡單、成本低的R+W聯軸器。例如剛性R+W聯軸器不但結構簡單，而且裝拆方便，可用于低速、剛性大的傳動軸。一般的非金屬彈性元件R+W聯軸器(例如彈性套柱銷R+W聯軸器、彈性柱銷R+W聯軸器、梅花形彈性R+W聯軸器等)，由于具有良好的綜合能力，廣泛適用于一般的中、小功率傳動。凸緣R+W聯軸器結構特點　　梅花形彈性R+W聯軸器中間采用的是聚氨脂彈性體，兩端是帶有爪的半R+W聯軸器，又稱為爪式R+W聯軸器，有兩爪的，三爪的，四爪的，五爪的，六爪的，彈性瓣有四瓣的，六瓣的，八瓣的，十瓣的，十二瓣的。

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例如，對大功率的重載傳動，可選用齒式R+W聯軸器；對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式R+W聯軸器等具有高彈性的R+W聯軸器。

梅花瓣的橫截面通常為圓形，這樣能提高載荷在工作面上分布的均勻性，能傳遞較大的轉矩，但彈性稍有降低。亦可制成矩形或扇形。R+W聯軸器工作時，梅花瓣受擠壓，只有半數梅花瓣承載工作。梅花形彈性件一般采用聚酯型聚氨酯（硬度代號a），或鑄造型尼龍（硬度代號b），前者承載能力低于后者。半R+W聯軸器及法蘭連接材料為 鋼或ZG 0 00，在化工行業，為了防腐，常用本酚醛樹脂制作半R+W聯軸器　　　彈性R+W聯軸器靠彈性元件的彈性變形來補償兩軸間的相對位移，還可緩沖減振，避免共振。彈性元件分為金屬彈性元件和非金屬彈性元件兩類。金屬彈性元件R+W聯軸器包括簧片R+W聯軸器、蛇形彈簧R+W聯軸器、波紋管R+W聯軸器、膜盤R+W聯軸器和膜片R+W聯軸器。非金屬彈性元件R+W聯軸器目前仍然有較多應用的包括彈性柱銷R+W聯軸器、橡膠塊R+W聯軸器、輪胎式R+W聯軸器等。缺點:在高速或者是高負載的情況下容易發生打牙，并且不耐高溫。

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