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BK3/300/89波紋管聯軸器德國R+W樣冊

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BK3/300/89波紋管聯軸器德國R+W樣冊 膜片式R+W聯軸器至少由一個膜片和兩個轂組成。膜片被用銷釘緊固在轂上一般不會松動或引起膜片和轂之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的,中...

BK3/300/89波紋管聯軸器德國R+W樣冊


膜片式R+W聯軸器至少由一個膜片和兩個轂組成。膜片被用銷釘緊固在轂上一般不會松動或引起膜片和轂之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的,中間有一個剛性件,兩邊再連在轂上。單膜片和雙膜片的不同之處是處理各種偏差能力的不同,鑒于其需要膜片能復雜的彎曲,所以單膜片不太適應平行偏差。而雙膜片的R+W聯軸器可以同時曲向不同的方向,以此來承受平行偏差。E.應用:廣泛用于汽車等大重型機械設備中。



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動很大,容易引起 號、 號軸承振動超標,已經成為這類機組的通病。該型機組應用:廣范用于我廠各類機泵。上加重 kg后,機組沖過臨界轉速。但在 000r/min轉 速下振動明顯增大, 號


型號選擇:界轉速時的振動高達 0Hm,被迫打閘停機。初步認為是平衡問題。在末級葉輪 在安裝設備時,首先把從動機(泵)安裝好,使其軸線處于水平位置,然后再安裝主動機(電機),所以找正時只需要調整主動機,即在主動機(電機)的支腳下面加調整墊面的方法來調節。



原標題:BK3/300/89波紋管聯軸器德國R+W樣冊

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